Ala

Kuinka sähköyhtiöt pysyvät sähköautojen nousussa?

Kuinka sähköyhtiöt pysyvät sähköautojen nousussa?

Kun sähköautot lisääntyvät edelleen, sähköverkkojen kysyntä kasvaa koko maailmassa. Monet pelkäävät, että tämä energiankulutuksen dramaattinen kasvu jopa 50% Joillekin kotitalouksille se voi johtaa maailmanlaajuiseen energiapulaan. Tai mikä vielä pahempaa, tarve polttaa ylimääräisiä fossiilisia polttoaineita energian tuottamiseksi. Monet sähköyhtiöt työskentelevät jo potentiaalisten ongelmien ratkaisemiseksi ja ovat löytäneet melko innovatiivisia ratkaisuja.

[Kuvan lähde: Pixabay]

Useimmille sähköautojen omistajille he vievät ajoneuvonsa töihin ja ajavat kotiin illalla. Palattuaan kotiin he kytkeytyvät autoonsa, joten se veloitetaan uudesta ajon päivästä. Tällä hetkellä Recoden mukaan Yhdysvalloissa on levinnyt vain noin 500 000 sähköautoa, joten ylikuormitus ei ole kovin suuri voimayhtiöille.

Kuitenkin, kun näemme, että sähköautojen käyttöönotto nousee vain .66% markkinoista yli jonnekin kaksinumeroisiin numeroihin, sähköverkon yöllinen nousu voi aiheuttaa mielenkiintoisia ongelmia. Sähköyhtiöt valmistautuvat ja yksi yritysten ratkaisu on muuntaa verkko älykkääksi verkkoksi New York Timesin mukaan.

Smart Grid -tekniikka

Ehdotuksessa todetaan periaatteessa, että sähköautojen omistajilla olisi älykäs verkkovirtasovitin kytkettynä kotiinsa. Sen sijaan, että kaikki sähköajoneuvot tulisivat verkkoon kerralla iltaisin, niiden virrankulutus voitaisiin hajauttaa koko yön. Älykäs verkkotekniikka voi jopa sallia kuluttajien asettaa autonsa latautumaan vasta, kun sähkön hinta saavuttaa tietyn hinnan - tai kun tuulienergia ylittää verkon ja niin edelleen.

Tämä älyverkon idea ratkaisee ongelman, jota energiamarkkinat ovat käsitelleet muilla tavoin. Sähkönkulutus kasvaa luonnollisesti, ja energiayhtiöt säätävät tuotetun energian määrän vastaavasti. He tekevät tämän hidastamalla voimalaitoksen toimintaa ruuhka-aikojen ulkopuolella. Kun sähköautot tulevat verkkoon illalla, ne voivat toimia eräänlaisena tasaisena viivana muuten muunneltavaan verkkoon.

Esimerkiksi, kun virrankulutus laskee, mutta tuotanto pysyy samana, älyverkko aloittaa tehokkaasti tiettyjen ajoneuvojen lataamisen pitämällä kokonaiskuormituksen vakiona. Se on nerokas idea - käytä sähköajoneuvoja kuormituksen säätiminä massiiviselle sähköverkolle.

[Kuvan lähde: Pixabay]

Missä sitten uusiutuvat energialähteet tulevat esiin? Yhdysvalloille, joka on Business Insiderin mukaan maailman suurin sähköautojen käyttäjä, verkon siirtäminen täysin uusiutuviin on melko kaukana. Heittäen politiikan syrjään tässä asiassa, uusiutuvat energialähteet muodostavat todennäköisesti vain jonkin aikaa sähköverkon perustason. Tämä tarkoittaa sitä, että kun uusiutuvien energialähteiden määrä kasvaa, verkkoon tulisi aina saada kuluttajia, jotka tarvitsevat energiaa pysyäkseen nousussa.

Muiden maiden kohdalla uusiutuvien energialähteiden nousut aiheuttavat kuitenkin omat ongelmansa. Onneksi, koska sähköautojen lataaminen aiheuttaa pääasiassa yöllä tapahtuvaa kuormitusta, uusiutuvien energialähteiden nousuun liittyviä ongelmia voidaan helposti lieventää.

Joten EV: t voivat todella olla hyviä myös Yhdysvaltojen sähköverkolle ja muiden sähköverkoille. Se vaatii luovaa tekniikkaa kuvitellakseen suuria kulutustuotteita, kuten EV: itä, ruudukon stabilointiaineina suuressa mittakaavassa - se on työn innovaatio.

KATSO MYÖS: Nopeimmat sähköautot maailmassa

Katso video: Viikko pahvilaatikossa - Ilmastouutiset #9 (Lokakuu 2020).